ایجاد مرکز ملی تعمیرات وَلو های صنعتی در ذوب آهن اصفهان.دنیای معدن: ایرج رخصتی سرپرت مدیریت عامل ذوب آهن اصفهان به همراه تنی چند از مدیران. سرپرستان و کارشناسان شرکت جمعه 2 اردیبهشت ماه در کارگاه های پیرامونی کارخانه حضور یافتند. و ضمن بازدید میدانی از محیط و مناطق کارگاهی با تلاشگران این بخش دیدار و گفتگو کردند.به گزارش دنیای معدن، این بازدید با هدف تجهیز کارگاه های پیرامونی کارخانه. از جمله ایجاد و راه اندازی مرکز تعمیرگاهی وَلوهای صنعت فولاد و خطوط تولید شرکت های نفتی در کالاس و فشارهای مختلف. که یکی از نیازهای روزانه و مهم این کارخانه بزرگ صنعتی و سایر شرکت ها و صنایع کشور می باشد، انجام شد.

فولاد ماشین سازی – فولاد خودروسازی-صنایع ماشین سازی یکی از مهمترین و بزرگترین صنایع موجود در دنیا به شمار می رود. از کاربردی ترین مواد اولیه در صنعت ماشین سازی می توان به انواع فولاد اشاره کرد. فولادها با توجه به امکان آلیاژی بودن، دارای تنوع بسیار زیادی هستند. دلیل استفاده از فولاد در خودرو-برای طراحی چارچوب ماشین از فولاد استفاده میشود آنها به تحمل در برابر فشار شدید ناشی از خودرو کمک می کنند. نوع فولادی که در اینجا استفاده می شود با ید بسیار قوی و با بهترین کیفیت باشد. و استفاندارد های مطلوب وسیله نقلیه مورد نظر را برآورده کند. باید از مقاومت کششی بالایی برخوردار بوده و در مقابل فشار نیروی فوق العاده مقاومت کند. به طور مشابه، فولاد در ساخت قاب دوچرخه هم استفاده می شود. استفاده از فولاد در تولید دوچرخه باعث افزودن استحکام عالی و ایمنی داخلی به آن می شود. همچنینف صنعت حمل و نقل خصوصی و عمومی به میزان زیادی به عرضه فولاد بستگی دارد. بدنه های اتوبوس اغلب از فولاد با کیفیت بالا ساخته می شوند زیرا باعث افزایش وزن و قدرت به اتوبوس می شود. و همچنین توانایی تحمل فشار شدید در جاده را دارد. لوله های اگزوز در اتومبیل ها نقش اساسی دارند و جنس آنها فولادی است. شفت های پروانه در واسیل نقلیه بیشتر فولادی هستند زیرا به موادی احتیاج دارید که دارای استحکام چرخشی بالایی باشند.

زمین گیری صنعت فولاد زیر سایه سنگین حکمرانی بد-عرفانیان، کارشناس حوزه فولاد نوشت: سایه سنگین حکمرانی بد، صنعت فولاد را زمین گیر کرده. به گونه ای که از اهداف مد نظر در سند چشم انداز، فرسنگ ها دور شده است.فولاد بخشی از آهن است. و آهن عنصر اصلی در صنعتی شدن کشورهاست. صنعتی شدن کلید حل مسائل مختلف کشورداری است. چون لازمه صنعتی شدن به کارگیری عقل و تدبیر و علم و همه جانبه نگری در کشورداری است. صنعتی شدن بر رشد و توسعه مبتنی بر آمایش سرزمینی محقق می شود. و فولاد ابزار صنعتی شدن است. معنای دیگر این حرف این است که جایگاه فولاد خط دهندگی است و نه خط گیرندگی. یعنی فولاد حل المسائل است و باید بگوید چگونه مسائل آب، برق، گاز و… حل شود. اما ما در کشور از فولاد تنها بعنوان بنگاه اقتصادی استفاده می کنیم. و هر کسی از راه می رسد بدون تخصص و بینش لازم درباره اداره آن نظر می دهد. این یعنی حکمرانی بد و مشکل فولاد حکمرانی بد است.

یارانه زغال سنگ به صنعت برای کنترل قیمت واردات به جای استفاده از 14 میلیارد تن زغال سنگ داخلی! صمدی، دبیر انجمن زغال سنگ گفت: کارگر زغال سنگ که در عمق 500 متری از سطح زمین در حال کارکردن است. باید یارانه به صنعت فولادسازی پرداخت کند تا بهای فولاد گران نشود.امسال شاهد تورم عمومی در تمامی صنایع بودیم و می توان گفت جدا از بحث نوسانات ارزی. با تورم 50 تا 60 درصدی اغلب کالاها مواجه بودیم و هستیم که صنعت زغال سنگ هم متأثر از این مسائل دچار تغییراتی شده است.در این سال 1400 تورم عمومی در کشور حاکم بود. خارج از بحث نرخ دلار سایر کالاها تورم 50 تا 60 درصد داشتند. که در صنعت زغال سنگ تأثیر خود را گذاشت. این در شرایطی بود که بر اساس نرخ تورم بهای تمام شده زغال سنگ افزایش یافت. بطور مثال یکی از محصولاتی که در سال 1397 هر تن 9 میلیون تومان خریداری می شد. اکنون بهای آن 55 میلیون تومان به ازای هر تن است.