نبشی دریایی (Marine Angle Bar) به عنوان یکی از مقاطع فولادی حیاتی در صنایع کشتیسازی، سازههای فراساحلی و صنایع دریایی. نقشی بیبدیل در توسعه زیرساختهای دریایی ایران ایفا میکند.
نخست، این مقطع فولادی با سطح مقطع L شکل در سه نوع مساویالضلع (ابعاد ۲۵×۲۵ تا ۲۰۰×۲۰۰ میلیمتر).
نامساویالضلع (ابعاد ۷۵×۵۰ تا ۱۵۰×۱۰۰ میلیمتر) و معکوس (ابعاد ۲۰۰×۹۰ تا ۴۰۰×۱۰۰ میلیمتر) تولید میشود.
که هر یک کاربردهای خاص خود را در بخشهای مختلف سازههای دریایی دارند.
دوم، گریدهای فولادی مورد استفاده در تولید نبشی دریایی شامل گریدهای با استحکام معمولی (Grade A با استحکام تسلیم ۲۳۵ مگاپاسکال و Grade B). و گریدهای پراستحکام (AH32 با ۳۱۵ مگاپاسکال، AH36 با ۳۵۵ مگاپاسکال و گریدهای DH، EH و FH با چقرمگی در دماهای پایینتر) هستند.
که بر اساس استانداردهای ASTM A131 و JIS G3129 و با تأیید انجمنهای کلاسبندی معتبر مانند ABS، LR، DNV، BV و CCS تولید میشوند.
سوم، صنایع کشتیسازی ایران (با مراکز اصلی در بندرعباس، بوشهر، خوزستان و بنادر شمالی).
به عنوان بزرگترین مصرفکننده نبشی دریایی، از این مقطع برای ساخت بدنه شناورها، تقویتکنندههای سازهای و قطعات جانبی استفاده میکنند.
چهارم، سکوهای نفتی و گازی پارس جنوبی و سایر میادین فراساحلی، از نبشیهای پراستحکام برای ساخت اسکلت سکوها. دکلهای حفاری و خطوط لوله زیردریایی بهره میبرند.
پنجم، توسعه بنادر و اسکلهها در سواحل جنوبی و شمالی کشور، نیازمند استفاده گسترده از نبشیهای دریایی در ساخت اسکلهها، موجشکنها و تجهیزات بندری است.
ششم، تأییدیههای انجمنهای کلاسبندی و رعایت دقیق استانداردهای بینالمللی در تولید نبشیهای دریایی، تضمینکننده ایمنی. دوام و کیفیت سازههای دریایی ساخته شده با این مقاطع خواهد بود. در نهایت، با توجه به رشد روزافزون صنایع دریایی ایران و نیاز به توسعه ناوگان تجاری و نظامی. تقاضا برای نبشیهای دریایی با گریدهای پیشرفتهتر و ابعاد متنوعتر در سالهای آینده افزایش چشمگیری خواهد داشت.