فولاد مقاوم به فشار-فروش فولاد پر کاربرد در صنعت-A516-A106-Ck45-St52-HSS

فولاد مقاوم به فشار در استانداردهای خاص (مثل ASME BPVC Sec VIII یا EN 13445) تولید می‌شوند تا به‌صورت تضمین‌شده:

تنش مجاز و استحکام کششی مشخصی داشته باشند

در دماهای طراحی، خواص ضربه‌ای (تافنس) کافی برای جلوگیری از شکست ناگهانی ارائه دهند

ترکیب شیمیایی و فرآیند حرارتی‌شان کنترل‌شده باشد تا هنگام افزایش فشار داخلی، تغییر شکل پلاستیک یا ترک‌خوردگی نداشته باشند

به‌همین دلیل در طراحی دیواره‌ها، درزها و جوش‌های مخازن فشار، ایمنی و دوام بالا تضمین شده و آنها را «فولاد تحت فشار» می‌نامند.

🏷️ نام‌های دیگر فولاد تحت فشار هوا

فولاد مخزن‌سازی
اشاره به فولادهایی که در ساخت مخازن تحت فشار، دیگ بخار، و مبدل‌های حرارتی استفاده می‌شن.

فولاد Pressure Vessel
اصطلاح بین‌المللی برای فولادهایی که در ساخت مخازن تحت فشار هوا، گاز یا مایع کاربرد دارن.

فولاد دیگ بخار (Boiler Steel)
مخصوص دیگ‌های بخار و سیستم‌های گرمایشی تحت فشار.

فولاد آلیاژی مقاوم به فشار
مثل SA-387 یا فولادهای کروم-مولیبدن‌دار که برای دما و فشار بالا طراحی شدن.

فولاد کربنی مخصوص فشار
مثل SA-516 که در ساخت مخازن فشار پایین تا متوسط استفاده می‌شه.

فولاد زنگ‌نزن تحت فشار
برای محیط‌های خورنده یا بهداشتی، مثل فولاد 304 یا 316 در مخازن فشار هوا در صنایع غذایی و دارویی.

فولاد ساخت منبع تحت فشار هوا

ویژگی‌های مکانیکی

این فولادها باید در برابر بارگذاری پیچشی و کششی ناشی از فشار داخلی مخزن مقاومت کنند. و در عین حال تغییر شکل پلاستیک کنترل‌شده‌ای داشته باشند:

استحکام کششی بالا
مقدار استحکام کششی معمولاً بین 415 تا 585 مگاپاسکال قرار دارد تا تحمل بار داخلی و ضریب ایمنی مناسب فراهم شود.

حد تناژ (Yield Strength)
حد تناژ یا تنش جاری‌سازی بین 205 تا 260 مگاپاسکال تنظیم می‌شود تا قبل از شروع بارگذاری، تغییرشکل قابل‌پیش‌بینی باشد.

تافنس و مقاومت ضربه‌ای
در دماهای پایین (تا −۲۹ °C)، آزمون و نوت چارپی معمولاً تافنس بالای 27 ژول را نشان می‌دهد. تا از شکست ترد جلوگیری شود.

سختی (Hardness)
سختی برنل این فولادها عموماً زیر 217 HBW نگه داشته می‌شود تا قابلیت جوشکاری و ماشین‌کاری حفظ شود.

داکتیلیتی (Ductility)
مقدار ازدیاد طول (Elongation) بالای 21 درصد برای جلوگیری از ترک‌های حین بارگذاری ضروری است.

ویژگی‌های شیمیایی

کنترل دقیق عناصر اصلی و محدودیت ناخالصی‌ها، کلید دستیابی به خواص مکانیکی و ایمنی مناسب است:

کربن (C)
برای تأمین استحکام و قابلیت جوشکاری، در محدوده 0.20–0.29 درصد نگه داشته می‌شود.

منگنز (Mn)
بین 0.85–1.35 درصد برای بهبود استحکام و چقرمگی به‌کار می‌رود.

سیلیسیم (Si)
به‌عنوان مغناطیس‌زدا و بهبود خواص ریخته‌گری، معمولاً تا 0.35 درصد محدود می‌شود.

فسفر و گوگرد (P, S)
هر دو کمتر از 0.035 درصد کنترل می‌شوند تا از تردشدگی زودرس جلوگیری شود.

سازه فولادی-روش های طراحی سازه های فولادی ساختمانی-اسکلت فولادی-ورق ساختمانی

سازه فولادی-روش های طراحی سازه های فولادی ساختمانی-اسکلت فولادی-ورق ساختمانی

اسکلت فولادی یا قاب فولادی اصطلاحی است که در ساختمان سازی به کار می رود. ساختمان هایی با اسکلت فولادی، از ستون های عمودی و تیرهای I – شکل افقی. که به شکل شبکه های مستطیلی به هم وصل شده اند، تشکیل گردیده اند. این شبکۀ مستطیل -شکل، وظیفۀ نگه داری طبقات. سقف ها و دیوارهایی را که به اسکلت ساختمان وصل شده اند، برعهده دارد. توسعۀ این فناوری، امکان ساخت آسمان خراش ها را فراهم کرده است.

اسکلت ساختمان باید از نفوذ حرارت بالا محافظت شود. زیرا نرم شدن فولاد در دمای زیاد، می تواند موجب فروپاشیدن ساختمان گردد. در ستون ها می توان با پوشانده شدن توسط مواد مقاومی در برابر آتش همچون مصالح بنایی. بتن یا لایۀ گچی این مشکل را بر طرف کرد.

. تیرها را نیز می توان با بتن، لایۀ گچی یا اسپری های مخصوص عایق کاری در برابر حرارت، پوشش داد. همچنین از پوشش های سقفی مقاوم در برابر آتش نیز می توان بهره برد.

لایۀ بیرونی ساختمان با استفاده از تکنیک های ساخت و ساز. یا سبک های معماری مختلف به اسکلت ساختمان متصل می شود. از آجرها، سنگ ها، قطعات بتنی، شیشه، صفحات فلزی و رنگ. برای محافظت از فولاد در برابر تغییرات آب و هوایی استفاده می شوند.

فولاد st52 – قیمت فولاد st52-فروش فولاد st52-فولاد ساختمانی st52-ورق برشی st52

فولاد st52 – قیمت فولاد st52-فروش فولاد st52-فولاد ساختمانی st52-ورق برشی st52

خواص فیزیکی و شیمیایی فولاد ST52

ترکیب شیمیایی: این فولاد شامل کربن (حدود 0.23%)، منگنز (<1.6%)، سیلیسیم (<0.6%)، فسفر (0.045%) و گوگرد (0.04%) است. چگالی: حدود 7.85 g/cm³. سختی برینل: بین 146 تا 187. استحکام کششی: حدود 358 MPa. انعطاف‌پذیری: به دلیل وجود منگنز و سیلیسیم، این فولاد نسبت به ST37 و ST44 استحکام بیشتری دارد و خاصیت ارتجاعی مناسبی دارد. کاربردهای فولاد ST52 این فولاد به دلیل خواص مکانیکی و فیزیکی مطلوب، در صنایع مختلفی استفاده می‌شود، از جمله: ساختمان‌سازی (اسکلت فلزی، پل‌ها، سازه‌های عمرانی) خودروسازی (قطعات شاسی و بدنه) صنایع نفت و گاز (لوله‌های انتقال نفت و گاز) ماشین‌سازی (قطعات صنعتی و تجهیزات سنگین).

میلگرد st52-قیمت میلگرد st52-فروش میلگرد st52-فولاد st52-قیمت ورق st52

میلگرد st52-قیمت میلگرد st52-فروش میلگرد st52-فولاد st52-قیمت ورق st52.میلگرد st52 با عنوان کامل st52-3n عرضه می گردد. که حرف N از واژه Normalized گرفته می شود.

St52-3N را با استاندارد 1.0570 نام گذاری کرده اند. ریز بار و ضخیم بار این میلگرد موجود می باشد. میلگرد ST52 به عنوان یکی از پر مصرف ترین مقاطع فولادی شناخته می شود. و یکی از کم آلیاژ ترین میلگردهای استیل است.

از این میلگرد در مهندسی سازه بعنوان شافت در ماشین کاری، ساخت شاسی، قطعات خودروهای سنگین و ریل سازی استفاده می شود. این میلگرد با دارا بودن مقادیر قابل توجهی از عناصر سیلیسیم و منگنز. و همینطور خاصیت ارتجاعی بالا، در برابر پیچش و خمش و تحمل وزن رفتار مناسبی از خود نشان می دهد. همچنین فولاد st52 دارای قابلیت جوشکاری، شکل دهی و ماشین کاری است. که به صورت مقاطعی مانند ورق، میلگرد، تسمه و چهارپهلو نیز قابل عرضه است.

روش تولید مقطع میلگرد نورد گرم پس از تولید فولاد با ترکیب شیمیایی مورد نظر، مذاب به روش ریخته گری پیوسته. به صورت مقطع شمشال ریخته می شود. این شمشال های فولادی در دمای 1000 – 1100 درجه سانتی گراد پیش گرم می شوند. و سپس وارد خط نورد می شوند.

تا شکل نهایی سطح مقطع نهایی خود را بدست آورند. این میلگرد های فولادی با دارا بودن مقادیر قابل توجهی از عناصر سیلیسیم و منگنز. و همینطور خاصیت ارتجاعی بالا، در برابر پیچش و خمش و تحمل وزن رفتار مناسبی از خود نشان می دهد. که مقاومت به ضربه و قابلیت جوشکاری خوبی دارد. و از قطر 10-310 میلیمتر و در طول 4-12 متر (با توجه به نیاز شما) تولید و عرضه می شود.

تسمه st52-قیمت تسمه st52-فروش تسمه st52-فولاد st52-قیمت فولاد st52

تسمه st52-قیمت تسمه st52-فروش تسمه st52-فولاد st52-قیمت فولاد st52.این محصول را میتوان در دسته ی تسمه های ساختاری قرار داد. چراکه در بخش عظیمی از صنایع مختلف مورد استفاده قرار می گیرد. استفاده از عنصرهای سیلسیم و منگنز در تولید این آلیاژ فولادی سبب آن شد. تا تسمه ST52، استحکام، قابلیت پیچش و تحمل وزن بسیار بالاتری نسبت به انواع مشابه خود مانند، تسمه ST37 داشته باشد. یکی از آلیاژهای فولادی که در صنایع مختلف، استفاده های زیادی دارد، آلیاژ ST است. این آلیاژ که با افزودن کربن به دست می آید، استحکام بالایی دارد. و همین مورد سبب شده است تا در بازار مقاطع فولادی، طرفداران زیادی داشته باشد. این آلیاژ، خود به انواع گوناگونی تقسیم می شود. که بر اساس ترکیبات مختلف عناصری است که در تولید آلیاژ به کار رفته است. ST52 یکی از انواع این آلیاژهاست. در استاندارد DIN آلمان، این محصول با عنوان تسمه 1.0570 شناخته می شود. نام کامل این تسمه نیز که در بازار می توانید آن را پیدا کنید، تسمه ST52-3N است. حرف N، از ابتدای عبارت Normalized گرفته شده است. داشتن منگنز سبب شده است. تا این تسمه، قابلیت ارتجاعی و کششی بالایی داشته باشد. قابلیت جوشکاری و ماشین کاری بالا، از دیگر ویژگی های مثبت این محصول تلقی می شود. استحکام بالا و قابلیت کشش زیاد سبب آن شد. تا استفاده از این تسمه، در صنایع زیرساختی مختلف، رواج زیادی داشته باشد. استفاده از تسمه st52، در صنایع عمران مانند ساخت ریل و راه آهن، بسیار کاربردی است. همچنین یکی از مواد رایج در ساخت شاسی های ماشین آلات سنگین، این تسمه است. علاوه بر این موارد، از تسمه St52، در ساخت دیواره های قطعات صنعتی نیز استفاده ی زیادی می شود. چرا که در برابر دمای بالا نیز تا حد زیادی مقاوم می باشد.

نبشی 5-نبشی پنج چه کاربردهایی دارد-فروش نبشی فولادی-نبشی ساختمانی-نبشی دریایی

نبشی 5-نبشی پنج چه کاربردهایی دارد-فروش نبشی فولادی-نبشی ساختمانی-نبشی دریایی

نبشی 5 به نبشی با سایز 5 میلیمتر (ضخامت) اشاره دارد. نبشی‌ها پروفیل‌هایی فولادی هستند که برای کاربردهای مختلفی در ساخت و ساز، صنعت و مهندسی هستند که به شکل L بکارگیری می‌شوند.

برخی از کاربردهای نبشی 5 عبارتند از
ساخت اسکلت فلزی: در ساختمان‌های فلزی از نبشی برای تقویت سازه‌ها و ایجاد اتصالات استفاده می‌شود.

پله‌ها: در طراحی و ساخت پله‌ها برای ایجاد استحکام و پایداری به کار می‌رود.

ساخت پل‌ها: در پل‌های فلزی از نبشی‌ها برای ایجاد اتصالات و تقویت پل‌ها استفاده می‌شود.

قاب‌های ماشین‌آلات: در صنایع مختلف از نبشی‌ها برای ساخت قاب‌های ماشین‌آلات و تجهیزات استفاده می‌شود.

صنعت دریایی: در ساخت کشتی‌ها و سکو‌های دریایی نبشی‌ها کاربرد دارند.

روش‌های ساخت نبشی

1-ساخت نبشی پنج (خم کاری گوشه‌ای) فرآیندی دقیق و مهندسی شده است. این فرآیند به طور کلی شامل مراحل زیر است.

تهیه مواد اولیه: مواد اولیه معمولاً فولاد یا آهن است.

برش مواد: ورق‌های فلزی به ابعاد مورد نیاز بریده می‌شوند.

خم‌کاری: با استفاده از دستگاه‌های خم‌کاری، ورق‌ها به شکل نبشی خم می‌شوند.

جوشکاری و اتصال: قطعات معمولاً با استفاده از جوشکاری به یکدیگر متصل می‌شوند.

پرداخت نهایی: برای ایجاد سطح صاف و هموار، نبشی‌ها پرداخت نهایی می‌شوند.

2-فرآیند نورد گرم: این روش شامل گرم کردن مواد اولیه تا دمای بالا و سپس شکل‌دهی آنها با استفاده از غلتک مخصوص است.

3-فرآیند نورد سرد: در این روش، مواد اولیه بدون گرم شدن شکل‌دهی می‌شوند. که معمولاً منجر به ایجاد نبشی‌هایی با دقت بیشتر و سطح صاف‌تر می‌شود.

4-ریخته‌گری: در این روش، مواد مذاب در قالب‌های مخصوص ریخته‌ شده، سپس به شکل نبشی سرد می‌شوند.

5-برش و جوشکاری: در این روش، ورق‌های فلزی به شکل‌های مورد نیاز بریده شده و سپس با استفاده از جوشکاری به یکدیگر متصل می‌شوند.

مراحل بالا ممکن است بسته به نوع و ضخامت فلز و همچنین تجهیزات موجود، دارای تفاوت‌هایی باشند.

فولاد ساختمانی-ورقst37-ورق st52-ورق a283-ورق ck45-ورق mo40-ورق a36

فولاد ساختمانی – پروفیل فولادی – مقاطع فولادی – فولاد آلیاژی – فولاد ساختمانی استاندارد آمریکا
فولاد ساختمانی-ورقst37-ورق st52-ورق a283-ورق ck45-ورق mo40-ورق a36

فولادهای مورد استفاده در ساخت و ساز در ایالات متحده. از آلیاژهای استانداردی که توسط ASTM International شناسایی و مشخص شده اند، استفاده می کنند. این فولادها دارای یک شناسایی آلیاژ هستند که با A. و سپس دو، سه یا چهار عدد پس از آن شروع می شود.

درجات چهار عددی AISI فولاد که معمولاً برای مهندسی مکانیک. ماشین آلات و وسایل نقلیه استفاده می شود یک سری مشخصات کاملاً متفاوت است.

اکثر پروفیل های فولادی مانند تیرهای با مقطع I، گشتاور دوم سطح بالایی دارند. به این معنی که از نظر سطح مقطع بسیار قوی هستند. و در نتیجه می توانند میزان بار زیادی را بدون تغییر شکل در خور اهمیت تحمل کنند.

ناودانی st52-قیمت ناودانی st52-فروش ناودانی st52-پروفیل ساختمانی-فولاد ساختمانی

ناودانی st52-قیمت ناودانی st52-فروش ناودانی st52-پروفیل ساختمانی-فولاد ساختمانی

به مقاطع فولادی که به شکل U یا C انگلیسی هستند.ناودانی می‌گویند.

فولاد ساختمانی st52
این نوع فولاد به دو گونه ی نورد گرم و نورد سرد تقسیم میشود. که خروجی نورد گرم ورق St52 سیاه میگردد. که در استانداردهای متفاوت به فرم صنعتی و عادی ساخته میشود.
و سپس به اشکالی مثل ناودانی شکل دهی می شود.

کاربردهای ورق st52

کاربرد گرید st52 بیشتر از هر چیز در عملیات ساخت و ساز به کار می رود. به همین دلیل ساخت و احداث ریل را از جمله مهم ترین موارد کاربرد آن می دانند. اما به کارگیری این فولاد تنها در همین مورد نیست. بلکه از آن در موارد زیر نیز بهره گرفته می شود.

ساخت ریل ها
ساخت تسمه و چهارپهلو
ساخت جرثقیل
پل سازی
سد سازی
راه سازی
شاسی ماشین آلات سنگین
دیواره قطعات صنعتی و مخازن

پروفیل ساختمانی-قیمت پروفیل ساختمانی-فروش پروفیل ساختمانی-نبشی ساختمانی

پروفیل ساختمانی-قیمت پروفیل ساختمانی-فروش پروفیل ساختمانی-نبشی ساختمانی

امروزه مدل‌های مختلفی از پروفیل ساختمانی روانه بازار می‌شوند. که بر حسب فاکتورهای مختلفی رده بندی می‌شوند. معیارهای تقسیم‌بندی می‌تواند ظاهر، وزن، جنس و… باشد.

پروفیل ساختمانی در اصل به گروهی از انواع پروفیل اطلاق می‌گردد که در زمینه ساختمان‌سازی کاربرد دارند. مدل‌های مختلف پروفیل‌های ساختمانی غالباً ضخامتی در حدود چهار میلی‌متر داشته و در بازار به فروش می‌رسند. تقسیم‌بندی پروفیل‌های ساختمانی بر اساس معیارهای مشخصی همچون شیوه ساخت یا سطح مقطع صورت می‌گیرد. شیوه‌های ساخت پروفیل ساختمانی شامل نورد گرم، سرد و مرکب می‌شود. در ساخت نورد گرم، شمش فولادی گرم مورد استفاده قرار می‌گیرد.

محصولی که ساخت آن به این شیوه صورت بپذیرد در مقابل فشار خارجی از خود مقاومت بالایی نشان می‌دهد. این مدل محصولات دور بسته محسوب می‌شوند. پروفیل‌های نورد گرم غالباً در تولید انواع ناودانی، میلگرد و… به کار گیری می‌شوند.

روش دیگر، نورد سرد می‌باشد. در این شیوه برخلاف شیوه پیشین، مواد مذاب بکارگیری نمی‌شود. در این شیوه، ورق‌های سرد تولیدی را پرس و خم می‌کنند تا به این صورت تغییر در ظاهر آن به وجود آید. پروفیل‌های تولیدی با نورد سرد غالباً در زمینه کارهای اصلی ساختمانی کاربرد ندارند، بلکه شاهد استفاده از آنها در کارهای سرپایی و سبک هستیم. این مدل پروفیل‌ها در ساخت سقف و چهارچوب درها کاربرد دارند. نوع آخر پروفیل ساختمانی نیز مرکب بوده که ترکیبی از نورد سرد و نورد گرم به حساب می‌آید. این مدل مقاطع فولادی مرکب در تولید نبشی دوبل و ناودانی دوبل مورد استفاده قرار می‌گیرد.

پروفیل نبشی از جمله پر کاربردترین مدل‌های پروفیل ساختمانی به حساب می‌آید. ساخت این مدل از مقاطع فولادی در دو مدل بال مساوی و بال نامساوی انجام می‌گیرد. در نقشه‌های ساختمانی پروفیل نبشی را با نماد L مشاهده خواهد کرد. اعداد درج شده بعد از این نماد در واقع اشاره به پهنای بال‌ها و میزان ضخامت پروفیل دارد. پروفیل نبشی در تقویت ورق‌های فولادی و اتصالات ساختمان‌سازی کاربرد دارد.

از دیگر انواع پروفیل ساختمانی می‌توان به موارد زیر اشاره کرد.

سپری

زد

تیرآهن

ورق‌های فولادی

میلگرد

لوله‌های فولادی

قوطی

چهارپهلو

پروفیل در حوزه ساختمان‌سازی چه کاربردهایی دارد؟

پروفیل نقش مؤثر و مهمی در زمینه ساخت و سازها دارد و کاربردهای بسیاری را می‌توان برای پروفیل در حوزه ساختمان‌سازی در نظر گرفت. از جمله کاربردهای رایج آن می‌توان به تولید درب و پنجره، چهارچوب، نرده فلزی و… اشاره کرد. موارد زیر نیز اشاره به کاربردهای پروفیل در حوزه ساختمانی سازی دارد.

ساخت درب و پنجره آلومینیومی

ساخت چهارچوب درب و پنجره

ساخت و تولید نرده‌های فلزی

ساخت ستون و اسکلت فلزی ساختمان‌ها

پوشش سقف سوله‌ها و سالن‌های ورزشی

ساخت ناودانی‌های کوچک

ساخت کرکره برقی مناسب مغازه‌ها

ساخت نرده‌های فلزی راه‌ پله‌ها

مقاطع ساختمانی توخالی-Hollow structural section-فولاد HSS-فولاد ساختمانی

مقاطع ساختمانی توخالی-Hollow structural section-فولاد HSS-فولاد ساختمانی

مقاطع ساختمانی توخالی H.S.S نوعی پروفیل فلزی با سطح مقطع توخالی است. واژه H.S.S مخفف (Hollow structural section) مقطع بسته‌ای (تیوبلار) است.

که به شیوه نورد سرد (کلد فرم) تولید می‌شود و در ساختمان پل‌ها، استادیوم‌ها، مراکز خرید و تجاری. و همچنین واحدهای مسکونی به کارگیری می‌شود. این مقاطع در فرم‌های مربع، مستطیل و دایروی تولید می‌شوند. در سال‌های اخیر استفاده از مقاطع ساختمانی توخالی به خاطر ویژگی‌های ظاهری و خواص مکانیکی آن، شاهد پیشرفت چشمگیری بوده است. معماران به این مقاطع به خاطر خواص ویژه آن، لقب متریال قرن بیست و یک را داده‌اند.

روش‌های تولید مقاطع ساختمانی توخالی

فرایند تولید ورق به مقاطع ساختمانی (H.S.S) نتیجه فرایندی شامل فرمینگ، جوش و سایزینگ می‌باشد. در حال حاضر از سه شیوه برای تولید این مقاطع استفاده می‌گردد.

مقایسه روش رایج با مقاطع ساختمانی توخالی

جهت آشنایی بیشتر با مزایای استفاده از مقاطع H.S.S در این قسمت به مقایسه جزئیات اجرای این روش با روش سنتی ساخت ستون باکس می‌پردازیم.

حجم جوش در شیوه مرسوم به علت داشتن 4 خط جوش و لزوم نصب استیفنرها. بیش از 4 برابر جوشکاری در شیوه تولید H.S.S است که دارای تنها یک درز جوش است و بدون استیفنر ساخته می‌شود.

کیفیت جوش در شیوه سنتی، به دلیل زیر پودری (SAW) یا دستی (CAW) بودن جوشکاری. بسیار پایین‌تر از جوش مورد استفاده در تولید مقاطع ساختمانی H.S.S (جوش ERW) است.

هزینه نهایی، می‌توان مهم‌ترین مزیت استفاده از مقاطع ساختمانی را، کاهش هزینه نهایی عنوان نمود. با رشد روز افزون هزینه‌های تولید، استفاده از مقاطع ساختمانی به جای ستون‌های تولیدی از ورق چهار وجه. تأثیر غیر قابل انکاری بر روی هزینه تمام شده اسکلت دارد.

سرعت تولید در شیوه سنتی، بسیار زمان بر و کند است. به طور مثال ساخت هر ستون 12 متری در سایز 400×400 توسط یک تیم 5ذ نفره، حدود 2 روز کاری به طول می‌انجامد. در شیوه تولید H.S.S به علت ماشینی بودن تولید، می‌توان ستون با ابعاد ذکر شده را در مدت زمان کمتر از 2 دقیقه تولید نمود.

تولید در طول دلخواه، از آنجایی که طول ورق‌های موجود معمولاً 6 متر است. تولید ستون با طول بیشتر، در شیوه سنتی مستلزم برش‌کاری، تسمه‌سازی و جوش چند قطعه به یکدیگر است. در نتیجه امکان تولید ستون‌های یکپارچه در طول زیاد وجود ندارد. ولی در شیوه H.S.S به دلیل استفاده از رول در فرایند تولید، می‌توان ستون یکپارچه به اندازه دلخواه تولید نمود.

تنش گوشه‌ها، در شیوه مرسوم ساخت ستون، چهار درز جوش طولی در گوشه‌های ستون. پلیت‌ها را به هم وصل می‌کنند که این امر باعث ایجاد تنش در مقطع، مخصوصاً در چهار گوشه ستون می‌گردد. در فرایند تولید H.S.S تنها یک درز جوش در وسط یکی از اضلاع وجود دارد که کمترین میزان تنش را در مقطع ایجاد می‌کند.

تأثیرات زیست‌محیطی، به خاطر کمتر بودن حجم جوشکاری. (تولید گازهای آلاینده کمتر و تولید پسماند جوشکاری پایین‌تر) و مصرف انرژی کمتر، شیوه تولید H.S.S. نسبت به شیوه سنتی بسیار پاک‌تر و دوست‌دار محیط زیست می‌باشد.

امکان پر کردن مقاطع H.S.S با بتن (ستون کامپوزیت). به دلیل الزام نصب استیفنر داخلی در تولید ستون به شیوه رایج، عملاً پر کردن این مقاطع با بتن امکان‌پذیر نمی‌باشد. ولی در به کارگیری مقاطع ساختمانی H.S.S این محدودیت وجود ندارد.